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加工信号灯杆时冷镀锌和热镀锌工艺的区别？

冷镀锌和热镀锌的加工工艺都是为了增加信号灯杆的防腐性能，从而延长它的使用寿命，那么两种工艺在加工时有什么区别呢？

一、工艺的差异：

冷镀锌也叫电镀锌，是运用电解设备将信号灯杆工件通过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，小区监控杆，并衔接电解设备的负极，在工件的对面放置锌板衔接在电解设备的正极，接通电源，运用电流从正极向负极的定向移动，就会在工件上堆积一层锌；热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入溶化的锌液里必定时刻，提出来即可。

二、外观的差异：

电镀锌外表比较润滑、亮堂，选用五颜六色钝化工艺的电镀层也黄绿色为主色，呈七彩。选用白色钝化工艺的电镀层呈青白色或白色呈绿光，室外监控杆，白色钝化工艺的镀层与阳光呈必定视点下略显七彩。在杂乱工件的角棱部位容易发生“电烧”而成暗淡，该部位锌层较厚。在阴角部位易形成电流死角而发生欠电流暗淡区，该区域锌层较薄。工件整体无锌瘤、结块等现象。

热镀锌外观较电镀锌稍微粗糙，呈银白色，外观容易发生工艺水纹和少量滴瘤，尤其是在工件的一端较为明显。

可是，略显粗糙的热镀锌的锌层却比电镀锌厚几十倍，防腐蚀功能也是电镀锌的几十倍，在价钱上自然也比冷镀锌高得多，不过从长远来看，防锈长达10年以上的热镀锌会比仅有1-2年防锈效果的冷镀锌受欢迎。

信号灯杆由于长期工作在室外，经受暴晒等天气，所以防腐工作一定要做好，否则就会达不到较长的使用寿命。

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公路交通标志杆是显示信息道路交通法及路面信息内容的符号图片，它可使道路交通法获得品牌形象、实际、简要的表述，另外还表述了无法用文字说明的内容，用于管理方法交通出行、标示驾驶方位以确保路面通畅与安全驾驶的设备。适用道路、**道路及其一切型道路，具备法案的特性，车子、路人都务必遵循。

交通出行标志牌分主导标示和辅助标示两类。

主标示

（1）警示标志：警示车子，路人留意路面正前方风险地址的标示。

（2）禁令标志：严禁或限定车子、路人某类交通出行个人行为的标示。

（3）警示标志：标示车子、路人行驶的标示。

（4）指路标识：传送路面方位、地址、间距信息内容的标示。

（5）旅游景区标示：出示游玩景点方位、间距的标示。

（6）公路施工安全标识：通知公路施工区行驶的标示。

（7）限速标志：警示车子降速行车的标示。

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监控杆安装需要注意路灯高度。因为有很多监控杆都是需要搭配路灯来进行使用的，一方面供电方面不会受到影响，另一方面也能够有足够的亮度，在夜间同样可以进行监控。所以一定要特别注意好路灯的高度，一般的监控系统都需要在路灯下方半米左右的位置，所以如果是单独使用立杆的话，高度一定要特别注意好。

使用到的监控系统不同，所以具体监控杆的高度如何搭配也会有一定的差异性。所以比较建议选择现场测量的一种方式，这样既可以让我们确定好监控系统高度的位置，又可以确定监控的广角范围。只要是做好了基础的调整，后续使用也都是不会受到影响的。

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